검단신도시 미분양 살 길은 지하철 5호선 연장뿐
검단신도시 인천 1호선 연장만으로는
서울과의 접근성이 부족 합니다.
2024년 개통 예정인 인천지하철 1호선
검단 연장선 공사가 예정되 있지만
문제는 서울로 나가려면 환승이 필수 입니다.
인천 지하철 1호선 연장만으로는
서울로의 접근성이 획기적으로 개선될수 없습니다.
앞서 서울지하철 5호선 연장을 두고
서울시,김포시,인천시 등
관련 지자체들이 협의에 나섰으나
합의점을 찾지 못했습니다.
하지만 누구도 예상못한 반전이 일어났습니다.
바로 5월 23일 김현미 장관
수도권 서북부 광역교통
활성화 대책을 발표했습니다.
5호선 검단 연장사업은
서울시 방화동에서 검단신도시를 경유해
김포 양곡까지 연장하는 사업입니다.
지난해 12월 3기 신도시 건설계획과
수도권 광역교통망 개선방안
발표때 한강선(가칭) 건설을 위해
관련 지차체와 협희 추진해
예비타당성조사 등을 신속히
추진하겠다고 약속 했습니다.
최적노선을 발굴을 위해
지난 3월 용역을 착수해 시행 중에 있고
용역 결과가 나오면 김포시 등과
협의해 제 4차 국가철도망구축계획과
제 2차 대도시권
광역교통기본계획 및 시행계획에
반영될 수 있도록
국토부에 건의할 예정 입니다.
인천시 관계자는
최근 미분양 사태 발생 등으로
부동산 시장에 생기를 잃어가고 있는
검단신도시에
확실하게 활력을 불어 넣을 수 있도록
4개 노선의 철도망 구축을 차질 없이
추진하게다고 말했습니다.
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